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“O mundo é um livro, e aqueles que não viajam lido somente uma página.”



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Laos

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Posição
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Bandeira
 Imagem: la-flag.png
Fatos rápidos
Importante Vientiane
Governo Estado comunista
Moeda corrente Kip (LAK)
Área total: 236.800 quilômetros 2
água: 6.000 quilômetros 2
terra: 230.800 quilômetros 2
População 6.521.998 (julho 2007 est.)
Língua Lao (oficial), Francês , Inglês, e várias línguas étnicas
Religião Budista 60%, animist e o outro 40% (várias denominações Christian including 1.5%)
Eletricidade 220V/50Hz (europeu e plugues dos E.U.)
Chamando o código +856
Internet TLD .la
Zona de tempo UTC +7

Laos , formalmente República democrática do pessoa do Lao ( Lao PDR ), está uma das nações as mais deficientes dentro 3Sudeste Asiático . Um país montanhoso e landlocked, Laos compartilha de beiras com Vietnam ao leste, Cambodia ao sul, Tailândia ao oeste, e Myanmar e China ao norte.

Regiões

Cidades

  • Tha Khaek - o sul de Vientiane nos bancos do Mekong, Tha Khaek é uma base popular para explorar o parque nacional de Phou Hin Boun including a caverna famosa de Konglor

Outros destinos

  • Liso dos frascos - apenas o que o conhecido diz, mas ninguém sabe o que é ou porque está lá
  • Vang Vieng - hangout do backpacker para spelunking em cavernas e em tubulação da pedra calcária no rio da canção de Nam
  • Caverna de Tham Nong Pafa - uma caverna descoberta na província de Khammouan em 2004; tanto como como 200 estátuas de Buddha de todos os tamanhos foram encontrados para dentro
  • Nong Khiaw - O norte de Luang Prabang pelo passeio da barra-ônibus de 4 horas ou pelo passeio lento do barco de 7 horas, esta área é entre os penhascos bonitos de Karst onde você pode descobrir que vilas do hilltribe, kayak, passeio da bicicleta, ou justo pendura para fora em uma cidade relaxando.
 Mapa de Laos
Mapa de Laos

Compreenda

Tailândia promove-se como espantando-se, Vietnam pode jorrar seja descrito como apressando-se, Cambodia 'os temples de s Khmer awe-estão inspirando, Myanmar 'a junta de s é barbaric… mas o adjetivo o mais frequentemente aplicado a Laos é esquecido . A administração nacional do Tourism do Lao usa o epithet “jóia do Mekong”. Embora haja algumas de) atrações grandes (mas relativamente unheard, aqueles visitantes que são desenhados pelo lifestyle descontraído e a oportunidade de bater para trás algum Beerlao frio ao prestar atenção aos pores do sol no Mekong explicará simplesmente a atração revelando que o meaning verdadeiro do “Lao PDR” é Lao - por favor não se apresse .

História

Laos é espremido entre vizinhos vastamente maiores. Criado primeiramente como uma entidade em 1353, quando o warlord Fa Ngum se declarou himself o rei de Pista Xang (“Milhão elefantes”), o reino era inicialmente a Khmer estado vassal. Depois que uma disputa da sucessão, o split do reino em três em 1694 e eram eventualmente parte devoured pela parte pelo Siamese, o último fragmentam concordar à proteção Siamese em 1885.

A área leste do Mekong, entretanto, wrenched logo para trás de Sião pelo francês, que quis um estado de amortecedor proteger Vietnam, e ajustou acima Laos como um território unified em 1907. Ocupado momentaneamente por Japão em 1945, um conflito três-década-longo foi provocado quando France quis retomar sua colônia. A independência cheia concedida em 1953, a guerra continuou entre uma variedade bewildering dos factions, com o comunista e para o norte Vietnam-aliado Lao de Pathet esforçar-se para overthrow o monarchy Francês-inclinando-se. Durante a guerra de Vietnam (1964-1973), este alliance conduziu aos Estados Unidos despejar 1.9 milhão toneladas métricas das bombas em Laos, na maior parte no stronghold do nordeste do Lao de Pathet (para finalidades da comparação, 2.2 milhão toneladas das bombas foram deixadas cair em Europa por todos os lados na segunda guerra mundial e unexploded o ordinance matam ainda pelo menos 1 pessoa e 4 vacas um o dia acima lá).

Em 1975, depois que a queda de Saigon, o Lao de Pathet do comunista fêz exame do controle de Vientiane e terminou um monarchy seis-século-velho. Os laços mais próximos iniciais a Vietnam e a socialização foram substituídos com um retorno gradual à empresa confidencial, a facilitar de leis do investimento extrangeiro, e à admissão no ASEAN em 1997.

Apesar de ser apenas uma hora pelo ar do hustle e da azáfama de Banguecoque , a vida em Laos continuou no muito a mesma maneira que tem para centenas dos anos, embora as coisas agora estejam começando lentamente a mudar. No mid-90s o governo inverteu seu stance no tourism, e declarado então 1998 “ano de Laos da visita” - mas apesar de seus esforços e de todo o Laos têm que oferecer, os turistas ainda outnumbered dos monks durante todo o país. Isto agora está mudando ràpidamente, com os números tourist que levantam-se cada ano. Certamente, Vientiane é uma vila descontraída, contudo charmingly cosmopolitan.

Cultura

 Pha que Luang, Vientiane - o símbolo nacional de Laos
Pha que Luang, Vientiane - o símbolo nacional de Laos

Apesar de sua população pequena, Laos não tem nenhum menos de 68 grupos tribais. Aproximadamente a metade da população é Lao Loum , da “Lao planície” quem vivo nas planícies do rio. Oficialmente, este grupo inclui Lao Tai , que é subdividido em subgrupos numerosos. Lao Theung (20-30%), ou do “Lao upland”, vivos nas inclinações da mid-altura (definidas oficialmente como 300-900m), e é o grupo por muito o mais deficiente, usado anteriormente como o trabalho slave pelo Lao Loum. A etiqueta Lao cantado (10-20%) cobre os tribes na maior parte de Hmong e de Mien que vivem mais altamente acima. Há também um 2-5% estimado chinês e uns Vietnamese, concentrados nas cidades.

Laos é oficialmente budista, e o símbolo nacional, o stupa gilded de Pha que Luang , substituiu o martelo e o sickle mesmo no selo do estado. Ainda, há bastante do animism misturado dentro, particularmente no baci (também baasi ) ceremony conduzido para ligar os 32 espíritos do guardian ao corpo do participant antes de uma viagem longa, após a doença séria, do nascimento de um bebê ou de outros eventos significativos.

O costume do Lao dita que as mulheres devem desgastar o distintivo sin do phaa , uma saia longa, modelada, embora os grupos tribais tenham frequentemente sua própria roupa. O chapéu cónico do Vietnamese-estilo é também uma vista comum. Estes homens dos dias vestem o estilo ocidental e don somente biang do phaa sash em ocasiões ceremonial. Hoje em dia as mulheres desgastam frequentemente a roupa do ocidental-estilo, embora do “o sin phaa” é ainda o attire imperativo em escritórios de governo (não somente para aqueles que trabalham lá, mas também para as mulheres do Lao que visitam apenas).

Clima

Laos tem três estações distintas. estação quente é de março a maio, quando as temperaturas podem soar tão altamente quanto 40° C. O ligeiramente mais fresco estação molhada é de maio a outubro, quando as temperaturas são em torno de 30° C, downpours tropicais é freqüente, e certos anos o Mekong inunda. estação seca de novembro a março, que tem o rainfall baixo e as temperaturas tão baixos quanto 15° C (ou nivele a zero nas montanhas na noite), é “estação elevada” (quando a maioria de turistas estão no país).

Comece dentro

Lao ou Laos?

Os povos chamam-se Lao e a língua é o Lao, assim que onde de que “s” vem? A resposta parece ser um mistranslation do francês: alguém leu DES Laos do royaume (“reino dos povos do Lao”) como royaume de Laos (“reino de Laos”), e o nome furou. O formulário polìtica correto do nome, entretanto, é Lao PDR e, você tiver todo o correio entrante, usá-lo aumentará as probabilidades dele que passa os censores.

A maioria de nacionalidades do ASEAN as well as algumas outras como Russians podem entrar em Laos “visto livre” [1] ; todos turistas restantes necessitam um visto no formulário de um visto tourist (por um ou possivelmente dois meses) emitido por um embassy ou por um consulate do Lao, ou um visto na chegada agora disponível em todas as portas da entrada à excecpção dos cruzamentos overland de Cambodia. Virtualmente todas as nacionalidades são emitidas um selo da licença de entrada de 30 dias. Ao aplicar-se para um visto tourist ou para obter um visto na chegada, uma foto do passport é requerida.

Escala de preços de US$30 a US$42 dependendo da nacionalidade - os Australians pagam $30, canadenses US$42, belgas US$30, Ingleses, US$35 holandês.

Os vistos podem ser obtidos adiantado dos embassies/consulates do Lao. A taxa varia pela nacionalidade/embassy; US$20 é comum. Os tempos processando variam também; 2-3 dias são típicos, embora você pode paga uma quantidade pequena extra para receber dentro o visto tão pouco quanto uma hora. Em Phnom Penh as agências de curso podem arranjar o visto o mesmo dia (mas pode carregar que muito como US$58) quando o começar do embassy fizer exame de alguns dias. Começar um visto do embassy em Banguecoque custa em torno de 1400B para a maioria de nacionalidades, mais 200B mais para o “mesmo dia” que processa. É mais barato e mais rápido começar um na beira.

Há umas facilidades da Visto-em-Chegada nos aeroportos internacionais dentro Vientiane , Luang Prabang e Pakse , e em todos os cruzamentos de beira com a exceção ao entrar overland de Cambodia . O custo varia entre US$30 e $42 (se pago com notas de US$; pagar com baht Thai custará consideravelmente mais e os oficiais da beira não aceitarão o kip do Lao em tudo). “Fora um surcharge das horas de escritório US$1”, e (possivelmente uma taxa pequena do selo da entrada do baht 10), pôde também ser carregado.

As extensões da licença de entrada (consultadas às vezes a como do “extensões visto”) estão disponíveis do departamento do Immigration dentro Vientiane (US$2 por o dia) e através das agências em outra parte em Laos (quem correio da vontade seu passport a Vientiane e a parte traseira outra vez, em torno de US$3 por um mínimo do dia de 7 dias).

Pelo plano

Os aeroportos internacionais em Vientiane e Luang Prabang são servidos por linhas aéreas nacionais do Lao do portador [2] e alguns outros, including Airways Thai [3] , Airways de Banguecoque [4] (Luang Prabang somente) e linhas aéreas de Vietnam [5] . Alguns assentos em vôos de linhas aéreas de Vietnam são reserved para as linhas aéreas do Lao (que codesharing/preço melhor). Pakse é o terceiro aeroporto internacional, com vôos que to/from Siem Reap (Vientiane - Pakse - Siem Reap por Lao Linha aérea).

Laos usou-se ser de zona proibida aos portadores low-cost, porém o ar Ásia voa agora a Vientiane de Kuala Lumpur três vezes um a semana. Uma outra opção barata para começar a Vientiane é voar a Udon Thani em Tailândia com o ar de Nok das linhas aéreas do disconto ou o ar Ásia e conecte a Nong Khai e a ponte do Friendship através do serviço de shuttle diretamente do aeroporto (40 minutos); aqui de Vientiane é apenas 17 quilômetros afastado.

Pelo trem

No presente, Laos não tem nenhuma ligação internacional do trem, mas o railhead Thai em Nong Khai é justo através do Mekong de Vientiane . Entretanto, o trabalho de construção na extensão long-awaited através do rio a Dongphosy é terminado agora, e os trens podem começar funcionar através da beira logo. (Foram supostos para começar em abril 2008, mas até à data de setembro 2008, não anunciaram mesmo uma data tentative do começo.)

Pela terra

A maioria os cruzamentos de beira abrem para estrangeiros , com uma indicação onde os vistos na chegada possam ser emitidos, são alistados no Web site da administração nacional do Tourism [6] . Esta lista está infelizmente incompleta.

Cambodia :

O visto na chegada para Laos é atualmente não disponível ao entrar de Cambodia overland, porém É possível começar um Cambodian VOA ao viajar no sentido oposto. A cidade Cambodian a mais próxima é Treng Stung , e a beira é um passeio minucioso do speedboat 90 afastado. Anote que a beira está usada levemente e os oficiais de costumes e os fornecedores de transporte têm uma reputação de gouging estrangeiros.

China :

Myanmar :

  • Os estrangeiros não podem legalmente cruzar a beira de Laos/Myanmar.

Tailândia :

O cruzamento o mais ocupado está na ponte do Friendship através do Mekong no meio Vientiane e Nong Khai . É também possível cruzar o Mekong em Huay Xai / Chiang Khong (com conexões fáceis da barra-ônibus a Chiang Rai e pontos além no lado Thai), Tha Khaek / Nakhon Phanom , Savannakhet / Mukdahan (através da segunda ponte do Friendship do Thai-Lao, aberta cedo 2007), e em outra parte. O Lao VOAs válido por 15 dias está disponível usando a rota da balsa.

Vietnam :

Há pelo menos seis cruzamentos de beira que podem ser usados por estrangeiros. Estes incluem:

  • Donsavanh - Lao Bao - to/from Savannakhet
  • Passagem de Keo Nua
  • Sao de Lak - província de to/from Khammouan
  • Lata de Nam - to/from Liso dos frascos
  • Na Meo - to/from Sam Neua
  • Tay Trang - to/from Muang Khua e Nong Khiaw
  • Bo Y (a cidade a mais próxima em ser lateral Vietnamese Ngoc Hoi e no lado Attapeu do Lao)

Comece ao redor

Estar no trânsito (pelo ar, pela estrada ou pelo rio) em Laos pode ser como recompensar como o destino próprio - mas permitir a abundância do leeway em sua programação para o próximo-inevitável atrasa, cancelamentos e avarias.

Pelo plano

Portador do estado Linhas aéreas do Lao [7] tem um monopólio em vôos domésticos, em uma história dodgy de segurança, e em um registro horrible do tempo ligado (na parte causada por condições de tempo difíceis especial no norte montanhoso) - mas as melhorias estão sendo feitas, um exemplo recente que é o leasing de um jato de Airbus para suplementar a frota do soviete e do chinês do envelhecimento. Embora fixar o preço duplo signifique uns fares muito mais elevados para estrangeiros, a rede razoavelmente detalhada é a maneira por muito a mais rápida (e, relativamente discurso, o mais seguro) de alcançar muitas partes do país.

Pela estrada

VIP, minibus ou carro?

Os Minibuses são mais rápidos e mais caros, entretanto que não significa são necessariamente melhores. Um típico Barra-ônibus do VIP é justa uma barra-ônibus velha por padrões ocidentais, e pode ser mais prone às avarias, mas têm geralmente mais quarto do pé que pode fazer uma viagem longa muito mais confortável. Ambos os tipos são geralmente ar condicionado.

Ainda mais caro, mas certamente o mais conveniente, é um carro alugado com excitador. Um carro com um excitador custará ao redor $95 USD por o dia. Alguns podem mesmo dirigir sobre a beira a Tailândia, a China, a Cambodia e a Vietnam. Os carros podem ser arranjados em agências da excursão, em hotéis tourist e em companhias do rental de carro. Os carros são novos, assim que são de confiança. Têm o bônus de seu poder parar o carro em em qualquer altura que para fotos, de cheirar em torno de uma vila ou apenas de esticar seus pés.

As estradas em Laos melhoraram nos dez anos passados, mas o fato que 80% remanescem unpaved é um statistic dizendo. Ainda, conectar das rotas principais Vientiane , Vang Vieng , Luang Prabang e Savannakhet são selados agora, e as opções do transporte nestas estradas incluem a barra-ônibus, o minibus, e o caminhão convertido.

Algumas rotas comuns através de Laos incluem:

  • Luang Prabang a Phonsavan - minibus: cramped, assim que chegue cedo para começar tão assentos bons perto da parte dianteira quanto possível; as vistas bonitas fixam assim um assento da janela se possível.
  • Phonsavan a Xam Neua - camionete convertida: vistas bonitas mas lotes dos montes e as curvaturas, daqui nausea possível
  • Xam Neua a Muang Ngoi - caminhão soviético convertido: um desengate de 2 dias ao longo de uma estrada horrible; vistas boas e um evil necessário, mas divertimento se você for preparado para começar algumas batidas e para falar alguns povos do Lao que são, apesar de tudo, no mesmo barco
  • Muang Ngoi a Luang Namtha - camionete convertida: tomadas dois dias devido às condições de estrada, com a acomodação de noite possível em Muang Xay (Oudomxay); toda a estrada direita, viajada muito por backpackers
  • Luang Namtha a Huay Xai - a estrada somente passable na estação seca, mas a mesma viagem pode ser feita pelo barco na estação chuvosa. China constrói uma estrada nova a Tailândia. A estrada de Luang Namtha a Huay Xai é peça desta estrada e é uma estrada muito boa.
  • Paksan a Phonsavan - há uma estrada nova entre Borikham e Tha Thom. Em Tha Thom há um guesthouse com 8 quartos. A floresta entre Borikham e Tha Thom está ainda em uma condição muito boa (mas nela é uma estrada da sujeira). Desde que a maioria da floresta em Laos foi esta é uma das últimas estradas cercadas pela floresta preliminar. Se você viajar pelo motorbike este é a deve ir! E diga-o a todos - se nenhum turista for lá a floresta for queimado ou vendido.
 Estacionamento Jumbo, Vientiane
Estacionamento Jumbo, Vientiane

Um formulário comum do transporte local (menos de 20 quilômetros) em Laos é jumbo , um três-wheeler motorized consultou na maior parte como a a tuk-tuk como em Tailândia, embora os colossos sejam um tanto maiores. Estes são sabidos também como táxis e, mais amusingly, skylabs - após uma semelhança percebida a uma cápsula do espaço (claramente um sinal de advertência dos perigos do opium excessivo que fumam). Um colosso deve custar não mais de 10.000 kip (sobre US$1) para viagens curtas de 1-5 quilômetros.

Pelo barco

Os barcos ao longo do Mekong e de seus tributários são atalhos úteis para as estradas horrible, embora porque a rede de estrada melhora serviços do rio estejam secando lentamente acima, e muitos dos serviços restantes funcionam somente na estação molhada, quando o Mekong inunda e se torna mais navigable. Huay Xai (na beira com Tailândia ) a Luang Prabang e sul do curso de Pakse são as rotas principais ainda no uso.

Há so-called barcos lentos e speedboats - último ser ofício de pouco peso minúsculo equipado com os motores poderosos que derrapam literalmente através da água em velocidades elevadas.

Pelo barco lento

Muitos povos vão de Chiang Khong dentro Tailândia através da cidade da beira de Houai Xai rio abaixo o Mekong à cidade maravilhosa (se você pode chamar um lugar do capita 16000 uma cidade) de Luang Prabang . O passeio faz exame de bàsicamente dois dias e é muito scenic. Aparte daquele, é um ghetto flutuando do backpacker com nenhum alimento (bom) vendido, assim que traga algum, cramped e consideravelmente quente. É sua escolha, mas um de meus travellers de companheiro observou o segundo dia “que no-one olha feliz neste barco any more…” Seja certo trazer lida (longa) boa, algo soft para os bancos de madeira e sua mais melhor paciência.

Por Speedboat (de Houai Xai a Luang Prabang) uma escolha atrativa para algum, com um passeio de 6 horas, em comparação ao desengate two-day no barco lento, mas não para o fraco do coração. Espere crammed em um canoe modificado feito para 4, com outros 10 povos, junto com toda a bagagem embalada de algum modo dentro. Espere sentar-se no assoalho do canoe, porque não há nenhum assento, com seus joelhos de encontro a seu queixo para as 6 horas cheias. Espere polegadas incredibly altas de um motor atrás de sua cabeça. Espere o motor quebrar algumas vezes, e batentes para atrasa para repará-lo. Esse ser dito, quando este passeio terminar finalmente, se você o fizer com nenhum problema, você nunca será mais feliz começar a Luang Prabang. As histórias dos speedboats pequenos, sobrecarregados que afundam ou que batem o driftwood são conforto comum, mas se você for um swimmer bom, da tomada no fato que você pode ver ambas as costas durante todo o desengate inteiro. Assim, como você vê, escolher entre o barco lento e o speedboat é um atendimento duro, baseado na maior parte em seu nível do conforto; você preferiria um desengate desagradável lento, ou um desengate desagradável muito mais rápido, mas mais perigoso. Uma ou outra maneira, o cenário ao longo da maneira é gorgeous e unexploited, e Luang Prabang é uma cidade incredible, worth mil destas viagens.

Aviso de Speedboat

Janeiro 1, 2007 : Há os relatórios unconfirmed que até à data janeiro de 1, 2007, o governo do Lao tem proibido o uso dos speedboats devido aos interesses ambientais. Confiar em speedboats para o curso não pode ser uma opção, e uma informação mais adicional deve ser investigada. Entretanto, de dezembro adiantado 2007 os speedboats estavam cruzando ainda o Mekong, operando a rota de Vientiane-Paklay-Vientiane em cinco dias/semana e a rota de Luang Prabang-Huay Xai.

Though útil no tempo do saving, speedboats não seja sem perigo: construído para carregar 8 passageiros, são sobrecarregados frequentemente; o ruído do motor está bem acima de um nível saudável, que poderia ser um perigo sério a suas orelhas, especial se você está no barco por muito tempo (as well as causar a poluição considerável do ruído, scaring animais selvagens e spoiling a vida calma do rio); e os fatalities que resultam de capsize devido a manobrar incautious, ou batendo registros flutuando ou rochas escondidas, foram relatados (e exaggerated por proprietários lentos competindo do barco, alguns dizem…) Entretanto, a maioria vasta de usuários do speedboat não tem nenhum problema sério. Se você for mais alto do que o Laotian médio (muitos são), é um bit claustrophobic e/ou tem os músculos que inflexíveis do pé você é garantido uma experiência extremamente incômoda por diversas horas infinitas.

Sugestões para aqueles que se decidem fazer exame do risco:

  • comece um dos assentos dianteiros como permitem que você estique seus pés e são longe do motor ruidoso
  • desgaste capacetes e revestimentos de vida; reconsider sua viagem se estes não forem fornecidos
  • traga um revestimento na estação fria, o vento forte pode fazer-lhe o frio da sensação mesmo em temperaturas de 25C.
  • traga earplugs
  • proteja o equipamento água-sensível (você pôde começar molhado)

Por Bicicleta

Dar um ciclo é uma opção grande com estradas quietas. Laos oferece áreas remotas maravilhosas descobrir, estradas viajadas muito pequenas, povos amigáveis e mesmo algumas companhias que fornecem dar um ciclo excursionam com a ajuda das guias do profissional toda sobre o país. Mais os povos do tempo parecem a gasto em Laos mais que parecem como ao modo quieto do curso e à oportunidade realmente estar no contato com os povos ao longo da maneira. Os mapas bons estão disponíveis sobre as estradas em Laos e todas as rotas principais são com estradas boas. Em distâncias normais você encontra casas simples do convidado e em todas as escolhas melhores e restaurante das cidades principais. O alimento não é um problema contanto que você recordar carregar algum material com você. As frutas e a sopa tropicais do noddle são um dos padrões. Há dois operadores locais que funcionam uma seleção larga de excursões biking guiadas da montanha através de Laos:

  • “Biking-Laos.com baseado em Luang Prabang” [8]
  • “Greendiscovery” que opera-se de Vientiane e de Luang Prabang [9]

Uma coisa à nota se você viajar no seus próprios… lá não é nenhuma loja apropriada da bicicleta fora de Vientiane (há realmente um) mas também para bicicletas com 28 polegadas de rodas que você teria uma estadia dura. Traga seu equipamento com você e certifique-se você para começar talvez detalhes do contato a um fornecedor de Tailândia (Chiang Mai ou Banguecoque)

Alguns podem preferir a velocidade de um motorbike, anotam que algumas estradas não são ainda condição brilhante para um scooter devido ao contrapeso deficiente daquelas importações chinesas.

Conversa

A língua oficial de Laos é Lao , uma língua do tonal relacionada pròxima a Thai . Os agradecimentos aos media de transmissão Thai ubiquitous a maioria de Lao compreendem Thai razoavelmente bem, mas vale a pena aprender algumas expressões básicas no Lao. Francês , um legacy dos dias coloniais, características imóveis em sinais e é compreendido por alguns povos mais velhos, mas este inglês dos dias é mais popular distante.

Compra

A moeda corrente do Lao é kip , que é inconvertible (a parte externa Laos), instável e geralmente inflationary. Até à data de junho 2008, há ao redor 8600 kip ao dólar e 13.500 kip ao euro.

A conta a maior é somente 50000 kip, as outras notas na circulação comum é 500, 1000, 2000, 5000, 10000 e 20000 kip; retirar o máximo de 700.000 kip de um ATM (sobre US$70) poderia resultar em 70 notas de 10000 kip cada. Isto faz quantidades grandes carregando do kip completamente inconvenient. Felizmente, há pouco necessidade fazer assim, porque US$ são aceitados geralmente (embora tipicamente em taxas um tanto desvantajosas - aproximadamente 5-10% mais menos do que a taxa oficial são comum), e Baht Thai são aceitados também prontamente em muitas áreas perto da beira, notàvelmente Vientiane. Para visitas curtas aos centros principais há pouco ponto em trocar o kip, como os mudar é para trás um hassle em Laos e impossível em outra parte. Beware though, isso no kip remoto dos lugares somente é aceitado e a vontade de nenhum ATM esteja disponível, assim planta adiante.

Os lugares e os bancos mais touristy estão começando também aceitar euros . Assim se você for de um dos países euro, traga apenas algum apenas caso que. Isto podia ser mais barato do que mudando seus euros em US$ ou em baht e então no kip.

Há agora alguns ATM s em Vientiane, e apareceram também em Luang Prabang, em Vang Vieng, em Savanneket, em Tha Khaek, e em Pakse. (Há também uns ATM no funcionamento de teste em Luang Nam Tha). ATMs aceita o MasterCard, o Maestro e o algum outro. Virtualmente todas as máquinas de BCEL reivindicam agora trabalhar com VISTO (abril 2008). Entretanto, as transações executadas outras redes de Laos ATM também) na rede de BCEL (possivelmente carregam um surcharge significativo $1-$2 USD para usar seu ATMs (mesmo quando sua parte traseira at-home não carrega nenhumas taxas), acima da taxa recebida ao trocar a moeda corrente do dinheiro. Confiar nelas está neste risky do estágio devido a seu &mdash ludicrous do unreliability; mas se não trabalhar a primeira vez, sustento que tenta cada poucas horas (tendem a começar esvaziadas no curso do dia, devido aos números enormes das notas retiradas).

Muitos bancos, agentes do curso e casas do convidado permitirão que você remova o dinheiro de a cartão de crédito como um avanço de dinheiro. Isto ocorre geralmente retirando o dinheiro em US$ do cartão como um avanço de dinheiro; o issuer do cartão carregará geralmente uma taxa (aproximadamente 3%), o Lao que o banco envolvido carregará aproximadamente 3%, e então o agente que fornece o avanço de dinheiro pôde (ou não pôde) carregar um outro 3%, e a quantidade é convertida então de US$ ao kip em uma taxa deficiente ao US$, custando um outro 5% ou assim que - daqui, total, estas transações são muito mais caras do que a carga típica para retirar o dinheiro de ATMs em outros países. Entretanto, como por exemplo euros comece taxas más bonitas comparadas a US$ quando trocado em Laos, começando um avanço de dinheiro em US$ e mudá-lo aos kips pôde realmente conservar o dinheiro comparado a trazer euros com você a Laos. Expats que vive em Vientiane começa rotineiramente o dinheiro de ATMs em Nong Khai ou Udon Thani (Tailândia), onde o máximo por a transação é na maior parte o baht 20000, ou dez vezes o que você começará em Laos.

O uso de ATM e de cartões de crédito nos bancos é sujeito à funcionalidade do computador, às habilidades do computador da equipe de funcionários, aos cortes da potência, às avarias da rede de telefone, ao dia nacional, etc. etc. que alguns travellers têm sido forçados fora do país prematuramente porque não poderiam retirar fundos a mais adicional seus cursos. Traga sempre o dinheiro também. O dinheiro em mudança pode ser ao lado das cidades imposible do major da parte externa.

Os bancos dão taxas boas, mas parecem abide no medo morbid que um turista pôde tropeçar em cima delas e mudar o dinheiro. Para evitar este eventuality desagradável, asseguram-se de que as horas da operação bancária estejam muito restritas e que os feriados de Laos e de europeu estão observados inteiramente, com dias generosos do amortecedor entre o feriado oficial e trabalho recomeçar.

Muitas lojas começam a ruptura de lunch de uma hora no meio-dia, e algumas mantêm a ruptura two-hour francesa oficial (agora abolished). Quase tudo é closed em domingo, exceto restaurantes e muitas lojas.

Custos

US$20 um o dia é uma régua de polegar boa, embora é possível começar perto em menos do que US$10. Um quarto básico com banheiro compartilhado pode ser tão pouco quanto US$2 dentro Vang Vieng ou tanto quanto US$8 em Vientiane. As refeições são geralmente sob US$5 para uniforme os pratos os mais elaborados do lao, os thai ou os vietnamese (o alimento ocidental é mais caro), e os pratos locais lisos podem custar menos do que US$1. Uma barra-ônibus local de Vientiane a Vang Vieng custa US$2.50; o barco lento de Luang Prabang a Huay Xai custos US$20 por ambos os dias.

Que a comprar

Os vestidos típicos do Lao na tela machine-made barata podem ser feitos para requisitar. Espere pagar em torno de US$5 pela tela e de US$2 pelo trabalho. A seda Handmade do Lao é uma das coisas as mais atrativas a comprar. O Sao de Talat (mercado da manhã) em Vientiane tem dúzias das lojas pequenas que vendem scarves de 100% ou hangings de seda handmade da parede de US$5 para cima dependendo da qualidade, do intricacy do projeto e do tamanho. Beware as telas sintéticas baratas vendidas como a “seda” importada de China e de Vietnam. Tenha cuidado também da seda “antique”. É deixado muito pouco mas a tela nova pode ser feita para olhar velha e gasta. Ainda atrativo, mas não pague mais do que US$30-50. Nos mercados, negocie sempre: espera-se, mas sustento que sorri…

Coma

 No sentido horário da direita superior: Arroz pegajoso, laap minced da carne de porco, vegetais pendurados e crus do maak do tam no lado
No sentido horário da direita superior: Arroz pegajoso, carne de porco minced laap , maak do tam pendurado e vegetais crus no lado

O cuisine do Lao é muito similar ao alimento comido no no nordeste Isaan região de Tailândia. O grampo aqui é arroz pegajoso ( niaow do khao ), comido à mão das cestas pequenas chamadas khao da ponta . Usando seu righthand, comprima fora de um bit, role em uma esfera, mergulhe e munch afastado. O prato nacional é laap (também larb ), um “salad” de carne minced misturou com os herbs, spices, suco de cal e, mais frequentemente do que não, quantidades empolar de pimentão. Ao contrário de Thai larb , a versão do Lao pode usar a carne crua ( mergulho ) em vez da carne cozinhada ( suk ), e se preparado com seafood faz um tasty se carpaccio spicy. Outros favoritos incluem maak do tam pendurado , o salad verde spicy do papaya sabido como tam do som em Tailândia, e kai do sibilo , galinha grelhada spicy.

Além puramente ao alimento do Lao, as importações culinary de outros países são comuns. Pat-te do jii de Khao , Baguettes franceses enchidos com pâ té , e foe os noodles (do pho) de Vietnam são ambos os snacks ubiquitous particularmente populares no pequeno almoço. Anote isso foe pode consultar ambos aos noodles finos do arroz (pho Vietnamese) as well as os noodles lisos largos que seriam chamados tiow kuay em Tailândia.

Bebida

 Por do sol e Beerlao pelo Mekong, Vientiane
Por do sol e Beerlao pelo Mekong, Vientiane

A bebida nacional de Laos é a ubiquitous e tasty Beerlao , uma de poucas exportações do Lao. O logo amarelo com sua silhueta da tigre-cabeça pode ser visto em toda parte, e um frasco grande de 640 ml não deve custar mais de 10.000 a 12.000 kip nos restaurantes. As reivindicações do brewery têm-no a parte de mercado de 99%, contudo lata comece Carlsberg (do mesmo brewery) e Heineken (importado de Tailândia) - mas porque deve você?

Whiskey do arroz, sabido como lao-lao , está extensamente disponível e em menos do que US$0.30 por o frasco de 750 ml está a maneira a mais barata começar martelada.

Lao café ( kaafeh ) é contado extensamente para ser entre o mais melhor no mundo. Cresceu no platô de Bolaven no sul; o mais melhor tipo é Café da montanha do Lao . Ao contrário dos cafés Thai, o café do Lao não adulterated com a semente à terra do tamarind. Para certificar-se você não são alimentados overpriced Nescafé preferivelmente, seja certo perguntar para thung do kaafeh . Pela opção, lao do kaafeh vem com açúcar e leite condensado; o café preto é represa do kaafeh , o café com leite (frequentemente, entretanto, você começará o creamer non-dairy) é nom do kaafeh .

Bata a água não é drinkable, mas a água bottled é barato e extensamente disponível.

Não há muito nightlife fora de Vientiane e de Vang Vieng. Para comer uma cerveja em alguns lugares, visite simplesmente um restaurante.

Também, seja advertido que alguns clubes são estabelecimentos seedy!

Sono

As opções da acomodação fora dos pontos tourist principais do vale de Mekong são limitadas aos hotéis e casas básicos do convidado, mas há muito orçamento e os hotéis do mid-preço e as casas e algumas do convidado gostam de hotéis em Vientiane e em Luang Prabang.

Aprenda

Trabalho

As licenças de trabalho do Lao são difíceis de obter, a menos que você puder fixar o emprego com um dos NGOs numerosos. O ensino inglês é possível mas deficientemente pago (US$5-8/hour).

Cofre da estada

Crime os níveis são baixos em Laos, embora o roubo petty (saco que arrebata) não seja desconhecido e não pareça estar na ascensão.

Os processos judiciais do Lao remanescem arbitrários e, quando você for improvável hassled, se acusado suas direitas legais puderem ser slim ou inexistentes. Três pontos no detalhe a beware de:

  • Relações Sexual entre um Lao nacional e um estrangeiro seja ilegal a menos que forem casados, e a união requer licenças especiais. Do “condoms número um” esteja disponível para o kip 1000-5000 para um bloco de 3. Estes são provavelmente os condoms os mais baratos no mundo (e em sua qualidade parece ser aprovado).
  • Uso da droga em Laos resultarão em multas e o expulsion no melhor dos casos, e o aprisionamento ou mesmo a execução pesada em mais mau.
  • Alguns criticism do governo do Lao ou do partido comunista em toda a maneira, a forma ou o formulário são unwise.

As centenas dos povos maimed ou são matadas por landmines ou unexploded o ordinance à esquerda sobre da guerra de Vietnam cada ano em Laos. Quase toda a estes ocorre nas partes orientais e do norte do país, especial perto da beira com Vietnam. Nunca participe nas áreas marcadas como minefields e viaje somente em estradas pavimentadas e em trajetos well-worn. Se você for unsure de o que as áreas são e não são seguras entrar, pergunte aos locals.

Outra uma nota do cuidado: houve alguma violência entre Hmong grupos rebel em forças nortes e centrais de Laos e de governo. Esta revolta de baixo nível brewing por anos, e foi muito esporádica. As áreas principais afetadas estiveram na estrada 13 (de que funciona Luang Prabang a Cambodia, passando completamente Pakse e Vientiane ). O último caso relatado realizava-se em 2003 em torno de Kasi. Os ataques estiveram em barras-ônibus regulares, barras-ônibus nao tourist. O VIP e os minibuses que passam com estas áreas usaram-se tipicamente viajar com um protetor armado (com um injetor de máquina!). Até à data de outubro/novembro 2007 este não era o caso anymore. Entre 2003 e 2006 a floresta preliminar nesta área desapareceu - esconder seria difícil para snipers agora.

Estada saudável

Laos é considerado muito malarial os antimaláricos são recomendados assim, mas verificam com os profissionais de saúde: há uma incidência elevada de parasites drug-resistant nestas peças. Outras doenças mosquito-carregadas, tais como o dengue, podem ser life-threatening, assim que certifica-se você para trazer pelo menos o repellant do inseto de 25% DEET e para assegurar-se de que você durma com proteção do mosquito como redes ou pelo menos um ventilador. Vientiane parece ser malária mas dengue-nao livre.

As precauções usuais a respeito do alimento e da água são sábias. A água Bottled está extensamente disponível.

Respeito

Vista respectfully (trousers longos, camisas sleeved) quando temples visitando e faça exame de suas sapatas fora antes de entrar em edifícios do temple e em casas confidenciais.

As coisas em Laos acontecem lentamente e raramente como programado. Mantenha seu fresco, porque os nativos encontrarão o humor em toda a raiva mostrando tourist. Remanescerão calmos, e a ventilação sua raiva fará todos envolvido para perder a cara e certamente não está indo expedir coisas, particularmente se tratando da burocracia do governo.

O respeito para monks é parte da vida Laotian, e os monks fazem exame de seus deveres seriamente. Recorde que os monks estão proibidos tocar em mulheres. Alguns empreendem um voto do silêncio, e não lhe responderão mesmo se puderem compreender e falar o inglês. É o mais melhor não os compelir estar ao lado de você para uma fotografia, ou comece uma conversação, se parecerem relutantes.

Contato

cafés do Internet pode ser encontrado em cidades maiores, porém as velocidades do acesso são geralmente dolorosa lentas. As conexões as mais de confiança estão dentro Vientiane , e geralmente custo ao redor 100 kip/minuto, com o mais barato oferecendo 4000 kip/hora.

Telefone móvel o connectivity em Laos cresceu rapidamente, com nenhuns mais menos de quatro operadores competindo da G/M. Dois destes oferecem sevices vagueando:

  • Tigo manda acordos com sobre 100 redes de telefone internacionais - ver vaguear com Tigo [10].
  • Laotel manda acordos com umas 30 redes internacionais - ver vaguear com Laotel [11].

Há uma cobertura Thai da G/M perto da beira Thai, e os cartões Thai de SIM e Thai top-up cartões podem ser comprados em Laos. Além, os cartões internacionais do atendimento de DeeDial estão disponíveis.

Serviço postal em Laos é lento e não particularmente de confiança, embora o correio que parte seja geralmente APROVADO. Até à data de janeiro 2006, emitir um postcard a a maioria da parte externa de mundo Ásia custa 7000 kip.

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